Статьи и рассказы

Сафари,
Как много в этом звуке
Для сердца дайвера слилось,
Как много в нем отозвалось....

Я расскажу вам увлекательную историю одного путешествия. Как шли мы морскими переходами волнистыми, как таинственные острова вставали у нас на пути, лианы подводные обвивали наш корабль и не давали продолжить путь.  Итак, вперед за мной мой взыскательный читатель, я проведу вас путем Хоббита, туда и обратно, через все страшные испытания и верну вас в уютное кресло, в целости и сохранности. Путь нашего путешествия был внесен в почетную книгу журнала "National Geographic", нанесен на карты Google, где и отмечен наиболее значимыми знаками и событиями. По тексту часть фотографий "кликабельна" и доступна для просмотра в большом формате.

История Тистлегорма короткая, но очень завлекательная. Корабль был построен в 1939/1940 годах Северо - восточной корабельной машиностроительной компанией города Сандерленд и спущен на воду для нужд военной экономики 9 апреля 1940 года. Это был средний грузовой корабль длиной 126,5 метров и грузоподъемностью 4989 тонн, имел трех цилиндровую паровую машину, что позволяло ему развивать скорость около 10,5 узлов. Построенный для военно-морского флота, корабль был назван Тистлегорм (Thistlegorm), что в переводе с шотландского означает "голубой чертополох".

Это был последний перед отъездом день наших погружений. Не удивительно, что самый интересный и пожалуй самый ответственный дайв Евгений припас для нас на последок. Подводное путешествие на wreck (затонувший корабль) стало достойным завершением серии наших десятидневных погружений. Красное море, изобилующее рифами и отмелями, может предложить большой выбор затонувших объектов. Поэтому к выбору места погружения отнеслись весьма серьезно. В нескольких милях к северо-востоку от Рифа Shag, южной оконечности большого рифа Sha'ab Ali   в Суэцком заливе, на песчаном морском дне лежит военное английское грузовое судно Thistlegorm, на глубине около 30 м. Прекрасно сохранивший, Tistlegorm, может по праву считаться одним из самых интересных погружений на затонувшие корабли.

Агент - специальное обозначение газовых смесей, а также водных (коллоидных и истинных) растворов, предназначенных исключительно для внутреннего употребления ныряльщиков. По частоте применения различают 3 разновидности А. : постоянные, частоиспользуемые и редкоиспользуемые. Категория, качество и количество применяемых дайверами А. находятся в прямой зависимости от степени бездуховности и титанизма ныряльщика.

Страна, в которой должен побывать хотя бы раз каждый дайвер, это Египет. Эту фразу я неоднократно читал в журналах, слышал от своих знакомых, но не придавал ей большого значения. Сейчас, после того как мы вернулись из поездки, понимаю – зря.

Клубная поездка была назначена на конец ноября. Время, когда на Чёрном море сезон уже закрыт, низкая температура и штормовая погода не располагали к приятным погружениям под воду. База была законсервирована до весны, снаряжение перевезли в Краснодар, зимняя учёба ещё не началась.

После небольшого совещания была назначена точная дата отправки и город, в который поедем. Это 26 ноября, город Шарм Эль Шейх. Если по дате ещё были какие то сомнения, то против Шарм Эль Шейха никто не возражал.